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本線に迂回路、速度規制も

本紙掲載日:2016-02-18
1面

東九州道門川南スマートインターチェンジ

◆3月3日〜6月11日、建設工事−NEXCO西日本

 NEXCO西日本九州支社は17日、東九州自動車道の門川南SIC(スマートインターチェンジ)=仮称=の建設工事に伴い、3月3日午後1時から6月11日午前0時まで、SIC設置場所付近の本線に迂回(うかい)路を設置し、前後区間で速度規制を敷くと発表した。

 迂回路は、同道の門川ICから約1キロ南、日向ICから約12キロ北の本線東側に設置され、延長約700メートル。迂回路の前後区間で時速50キロの速度規制を敷く。また、迂回路設置工事のため、規制前日の2日午前8時から迂回路通行が始まる3日午後1時まで同区間は昼夜連続片側交互通行規制となる。

 SICは、ETC(自動料金収受システム)専用のインターチェンジのこと。一般的なETCと違い「開閉バーの手前で必ず一旦停止」した状態で通信のやりとりを行い、その後、開閉バーが開くシステム。

 門川南SICは、東九州道の門川ICの南1・6キロの地点に設置される本線直結型のハーフインター。「宮崎方面への乗車」「宮崎方面からの下車」に限り利用でき、28年度中完成を目指し建設工事が進む。SICと県道土々呂日向線を結ぶ門川南インター線(延長約500メートル、幅員7・5メートル)も昨年9月に着工、山の掘削や拡幅工事が続く。総事業費はSIC、インター線を合わせ約20億円。

 県内のSICはこのほか、国富SICが、西都IC―宮崎西IC間に本線直結型で、山之口SICが、都城IC―田野IC間にSA(サービスエリア)接続型で設置される。完成予定は山之口が平成28年度。国富が同31年度。


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